В Уральском государственном университете путей сообщения прошла защита выпускных работ по дополнительной профессиональной программе обучения по технологии «Авторский класс». Тема работ - «Формирование процессного подхода, моделирование и автоматизация технологических процессов. Создание цифрового двойника». В защите приняли участие заместитель начальника Свердловской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Д.А. Романенко, заместитель главного инженера СвЖД С.Н. Веселов, проректор УрГУПС по учебной работе и связям с производством Н.Ф. Сирина, руководители проектов от вуза и представители СвЖД, курирующие работы студентов. Было заслушано 15 студентов, представивших все факультеты университета.
С недавнего времени в транспортном университете действует система «вуз – производство», которая позволяет студентам пройти альтернативное обучение и получить второй диплом. Этот новый образовательный подход -«Авторский класс» - является программой дополнительного образования и введен с целью обеспечения опережающей подготовки высококвалифицированных специалистов по новым перспективным и актуальным направлениям. Обучение проходит за счет средств ОАО «РЖД», а по его окончании студенты смело смогут начать свою карьеру в железнодорожной отрасли.
Слушателями программы стали одни из лучших студентов, имеющие хорошую успеваемость, проявившие в период обучения лидерские качества и стремление к освоению новых дисциплин. Кроме проведения аудиторных занятий, мастер-классов и тренингов в образовательную программу включено обязательное посещение высокотехнологичных производственных объектов ОАО «РЖД». Подготовка осуществляется совместно ведущими специалистами железной дороги и преподавателями университета с использованием передовых образовательных технологий.
Проректор УрГУПС по учебной работе и связям с производством Нина Фридриховна Сирина:
- «Авторский класс» - это первый и очень существенный опыт взаимодействия вуза и производства. Целью образовательной программы является совершенствование и получение новых компетенций, необходимых для дальнейшей профессиональной деятельности на магистрали. Важными условиями реализации программы являются определение конкретного места трудоустройства будущих выпускников еще в процессе обучения, согласованные с работодателями объекты прохождения практики, а также назначение кураторов от производства при разработке научно-исследовательских работ. В составе итоговой аттестационной комиссии вместе с преподавателями вуза - ведущие специалисты СвЖД.
Главным результатом обучения наших студентов стали итоговые аттестационные работы, выполненные по заказу структурных подразделений железной дороги. Ребята справились с поставленными перед ними задачами успешно. Некоторые их работы даже рекомендованы к внедрению на производство. Это говорит об актуальности и проработанности представленных к защите проектов. В связи с этим хочется выразить большую благодарность в первую очередь, производственникам, которые охотно поддержали стремление наших студентов получить дополнительное образование, преподавателям. Все были на высоте.
Заместитель начальника Свердловской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Д.А. Романенко:
- То, чем занимались студенты в течение года, обучаясь в «авторском классе», крайне востребовано компанией «Российские железные дороги». Цифровизация не стоит на месте. Безусловно, за ней большое будущее. Сегодня многие процессы на железной дороге оцифровываются, принимается много стратегических решений. Исторически меняются подходы к технологическим процессам. Происходит не только модернизация производства, но и модернизация людей, управляющих транспортными процессами. Для этого, конечно, требуется будущим инженерам изучать информационные технологии и создавать новые высокотехнологические продукты. Студенты представили достойные итоговые работы, в которых нашли отражение интересные технические идеи. Это первый совместный с университетом выпуск в «авторском классе» для компании ОАО «РЖД». Пожелаю всем студентам удачи, успешно применить полученные знания на практике.
Дарья Ильясова, ЭМФ:
- Я рада возможности получить дополнительное образование. В течение года мне было предложено проработать тему совершенствования процессов диагностирования оборудования. Справиться с поставленной задачей мне помогали как представители дороги, так и преподаватели университета. Взаимодействие с наставниками было информативным. Мы вместе справились. Тема мне показалась очень интересной, поэтому планирую на пятом курсе дополнить работу и защищать ее как дипломную.
Кирилл Лысов, ЭМФ:
– «Авторский класс» заинтересовал меня как перспектива дальнейшего развития в учебном и профессиональном плане. Представилась возможность более детально проработать тему «Автоматизация определения процесса развития дефектов в маслонаполненном оборудовании по хроматографическому анализу растворенных газов», которая ляжет в основу дипломной работы. Мы побывали на производстве не только СвЖД, но и в Москве и Санкт-Петербурге, познакомиться со специалистами, получить колоссальный опыт того, как теория реализуется на практике. Я убедился, что правильно выбрал вуз и профессию. Планирую работать в дальнейшем по специальности. И те дополнительные компетенции, которые приобрел, надеюсь, пригодятся в профессии.
Экспертная группа не скупилась на оценки. Все студенты проявили не только заинтересованность в получении дополнительных знаний, но и доказали, что техническая мысль существует, она живая и развивается. Аттестационная комиссия единогласно отметила высокую степень готовности студентов.
Елена Красулина